Знаючи робочі характеристики та робоче середовище відкритих і закритих газифікаторів, газифікаторів із зануреним горінням, газифікаторів рідкого середовища та газифікаторів навколишнього повітря, вищевказані різні типи газифікаторів СПГ мають свої переваги та недоліки. Тому при виборі газифікаторів тип і конфігурацію необхідно вибирати відповідно до реальної ситуації проекту. Відповідно до механізму передачі тепла, в низькотемпературній техніці, одному із звичайних теплообмінних пристроїв, кріогенне робоче середовище, яке часто використовується в газифікованому трубопроводі, передбачає процес зміни газу та рідини.
Після виникнення цього явища робочий процес є більш складним, ніж звичайний теплообмінник. Теплова якість робочої рідини не тільки різко змінилася, але також стало важче точно визначити весь процес фізичної зміни. З іншого боку, важко реалізувати експеримент візуалізації теплообміну кипіння в трубці випарника. Тому також нереально використовувати експериментальний метод для оцінки процесу теплопередачі з мікроскопічної точки зору. Для дослідження теплопередачі фазової зміни ребристої труби це має важливе практичне та інженерне значення для більш точного розуміння та прогнозування ефективності теплопередачі газифікатора.
Тепер ми вивчили характеристики теплопередачі потоку зміни фази в трубці випарника та здійснили процес теплопередачі фазової зміни низькотемпературного рідкого азоту в трубці випарника шляхом теоретичного розуміння та чисельного моделювання. Згідно з узагальненням багатьох даних у країні та за кордоном, були встановлені характеристики процесу теплопередачі при низькій температурі рідкої фази в трубі газифікатора з ребристою трубою, а також було встановлено кореляцію розрахунку теплопередачі для кожного регіону окремо. Випарник отримує відфільтроване повітря через повітряний фільтр для отримання змішаного газу. Отриманий змішаний газ подається в корпус двигуна, а отвір у корпусі формується в корпусі карбюратора.
Коротка труба голчастого клапана випарника приймається рухом вперед і назад уздовж осі. Периферія сходового кола формується в основному отворі. Стрижень голчастого клапана можна маніпулювати, щоб регулювати розмір отвору, регулювати розмір отвору, проходити через отвір від джерела палива, а потім регулювати кількість палива, що подається до паливнорозвантажувальної частини через порожнину голки.
